Courrier de la CGT à la direction pour (re)demander une prime carburant

Retrouvez ci-dessous le courrier envoyé vendredi 2 octobre à Monsieur MARTINOD, président de MC2A PROMEOM, Monsieur STEINMANN, directeur général, et à Monsieur DUMARD, secrétaire général.

Par ce courrier, le syndicat CGT SPSTI BEL, souhaite vous interpeller concernant la flambée des prix du carburant.

Les NAO 2026 PROMEOM viennent de prendre fin et nous ne demandons pas de revenir sur l’accord salarial conclu.

Cependant, au début des discussions nous avions demandé une prime de carburant comme le permettait le dispositif gouvernemental. Cela avait été refusé.

Nous sommes au mois d’octobre, et force est de constater que la situation internationale ne s’améliore pas et, de fait, la flambée des prix du carburant se poursuit.

Le coût des déplacements explose pour les salariés qui n’ont pas d’alternative réelle à la voiture pour se rendre sur leur lieu de travail, et cette situation représente une baisse directe de leur pouvoir d’achat que les récentes NAO ne permette pas de combler.

Le Gouvernement lui-même reconnaît l’urgence puisque le 22 septembre 2026, il a annoncé le relèvement exceptionnel à 1 000 € du plafond de la prime carburant – exonérée de cotisations sociales – pouvant être versée par l’employeur aux salariés utilisant leur voiture pour leurs trajets domicile-travail.

Cette mesure vise précisément à permettre aux employeurs d’apporter un soutien face à la hausse des prix du carburant.

De plus, au sein de PROMEOM, certains salariés bénéficient d’une prise en charge de leur abonnement de transport collectif ou d’un dispositif comme le leasing vélo ou encore de l’accord mobilité durable.

Tous les autres, c’est-à-dire ceux qui n’ont pas d’autres choix que d’utiliser leur voiture pour venir travailler, supportent seuls le coût de leurs déplacements.

En outre la zone géographique couverte par PROMEOM dans le suivi de ses adhérents oblige certains salariés à prendre leur voiture pour se rendre en entreprise. Il n’y a pas d’autre alternative, PROMEOM n’ayant pas, à ce stade, suffisamment de véhicule de service.

Cette utilisation des véhicules personnels sert les intérêts de PROMEOM en répondant directement aux besoins de ses adhérents.

Bien sûr, l’association rembourse les frais de déplacements mais sur la base des barèmes kilométriques actuellement applicables, lesquels ne permettent plus de refléter pleinement le coût réel supporté par les salariés dans le contexte actuel de hausse des prix des carburants.

Aussi, nous demandons donc à la Direction et au Président de PROMEOM de mettre en place une prime carburant exceptionnelle au bénéfice des salariés qui utilisent leur véhicule pour leurs trajets domicile/travail et qui ne bénéficient pas, par ailleurs, d’une prise en charge de transports en commun, du forfait mobilité ou d’un dispositif de leasing vélo.

La CGT considère que PROMEOM doit prendre sa part dans l’effort demandé aux salariés qui subissent directement cette hausse.

Pour la CGT, cette mesure ne compensera pas intégralement le surcoût supporté par les salariés, mais elle constituerait un signal fort et un geste concret de l’employeur permettant d’en atténuer l’impact sur leur pouvoir d’achat.

Nous vous remercions par avance de toute l’attention que vous voudrez bien porter à notre courrier.

Nous vous prions de croire, Monsieur le président, Monsieur le directeur général, Monsieur le secrétaire général, en l’expression de nos sincères salutations.